EXART エアインテークパイプ サウンドジェネレーター
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商品説明
80VOXY(ガソリン車)に装着しておりました。Nardiクラシック ブラック×レザー。殆どの方が毒キノコを装着されてると思いますが控え目なサウンドかつ、純正のエアクリをそのまま使えて装着出来、大変気に入ってましたが乗換えを機に出品致します部品等破損も無く取付部品等、全て揃っています。ナルディ クラシック ウッドステアリング おまけホーンボタン・ネジ6本付。インテーク部分は、少し磨いたので届いたら直ぐ装着可能だと思いますエンジンルームが映えると思います【取付方法】付属のホースバンドを使用することで、簡単に取り付けが可能です。モモ ヴェローチェ レザーステアリング ホーンボタン付 92年製 当時物。純正のゴム製エアインテークを外し付け替えるだけです。日産 ステアリングボス ショートボス。80系ノア、VOXYなら前期後期問わず装着可能だと思いますがエンジンカバーが付いてる場合、エンジンカバーを外すか一部加工切断しないと取り付けられないです。スズキ cn21s cr22s アルトワークス 純正 ステアリング ハンドル。ハイブリッド車には装着出来ません。ステアリング ショート ボス ワークスベル 414S スズキ用。- ブランド: EXART- 素材: ステンレス- 部品タイプ: インテークパイプ- 付属品: ホースバンド- 刻印: EXARTレビュー
商品の評価：
4.6点(4018件)
- さとちゃん6476
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- ゆゆゆゆゆ6415
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- 巌爺
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- あきんちょ8345
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- #57こーすけ
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- t-mom-o
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- ごっつぁーん
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- mshunkichi
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
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